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遠洋船舶的內部管道也需要用電伴熱帶進行絕緣

  • 發表時間:2020-03-26 15:29:16
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船舶是人類較重要的交通工具之一。由于船只通常航行緩慢,它們比它們的大載重量更好。如果船只在海上航行很長時間,霉菌會在濕氣管道和其他設施中生長。淡水資源是人類生存的重要數據,尤其是在海上。儲存在船上的淡水是人類生存的主要來源。冬季,由于低溫,船舶上的管道被凍堵,嚴重影響了人們在船上的正常生產和生活。

船舶管道電加電伴熱帶防凍保溫

此外,船舶在海上,海洋環境復雜。管道進行防凍和阻熱伴熱,防止發霉,保護人體健康。使用電伴熱帶無疑是較佳選擇。傳統的伴熱方法-水跟蹤和蒸汽跟蹤需要鋪設跟蹤管道,這增加了船舶建造的成本并侵占了船舶空間。電伴熱帶的使用安裝簡單(直接敷設在管道表面或纏繞在管道周圍進行伴熱),使用和維護方便。便于自動化管理;無環境污染;使用壽命長等此外,由于海洋環境的復雜性和海水環境的強腐蝕性,防腐蝕電伴熱帶無疑是選擇電伴熱帶的好選擇。

船舶管道伴熱時,應根據實際環境和要求,從自限溫伴電伴熱帶和恒功率電加電伴熱帶中選擇合適的電加電伴熱帶。本發明可以自動調節,保持管道在合理的溫度,并且可以交叉纏繞,有效防止復雜管道、儀表、閥門等保溫時出現伴熱死角本發明恒功率電加電伴熱帶功率恒定,能有效保持管道溫度,伴熱長度長,適用于長距離管道防凍伴熱

對船舶管道等設施進行伴熱和防凍時,應考慮多種因素。我在這里做了一個簡短的解釋。如果您有任何其他問題,您可以打電話給我們,我們可以為您提供詳細的答案。

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